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阻燃尼龙未来发展趋势

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阻燃尼龙未来发展趋势

发布日期:2020-10-12 作者:瑞邦红利 点击:

一般进气箱阀用的尼龙是30~35%玻璃纤维增强的尼龙6和尼龙66。一些进气箱阀采用的去芯加工技术,而别的一些产品是将两块注射成型壳用振动焊接方法联结起来得到的。适于进气箱阀的尼龙品种可以承受150oC的高温,耐油并且具有非常好的刚度和低噪音性能。


尼龙是重要的工程塑料,产量在五大通用工程塑料中居首位。前景尼龙作为工程塑料中大重要的品种,具有很强的生命力,主要在于它改性后实现高性能化,其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈,相关产业的飞速发展,促进了工程塑料高性能化的进程,阻燃尼龙未来发展趋势如下。  

阻燃色母粒

①高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大,新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种,主要是用于汽车发动机部件,机械部件以及航空设备部件。  


②阻燃尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径,也是制造 阻燃尼龙专用料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物,来改善尼龙的吸水性,提高制品的尺寸稳定性,以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而,适用车种不同要求的用途。  


塑料色母生产工艺要求很严格,一般采用湿法工艺。塑料色母料经水相研磨、转相、水洗、干燥、造粒而成,只有这样产品质量才能得到保证。


另外颜料在研磨处理的同时,还应进行一系列检测,如测定砂磨浆液的细度、测定砂磨浆液的扩散性能、测定砂磨浆液的固体含量以及测定色浆细度等项目。


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