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阻燃尼龙的尼龙材料阻燃性能的提高通过什么途径来实现

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阻燃尼龙的尼龙材料阻燃性能的提高通过什么途径来实现

发布日期:2019-06-21 作者:瑞邦红利 点击:

 如何稳定提高阻燃尼龙材料的阻燃性能一直是人们关注的热点话题。根据多年发展经验来看,尼龙材料阻燃性能的提高主要通过2种途径来实现:


①在树脂基体中添加反应型阻燃剂,即阻燃剂作为一种反应单体参加反应,并结合到尼龙的主链或侧链上去,使尼龙本身产生多种官能团,这些官能团具有较强的阻燃活性。其优点是阻燃稳定性和阻燃性能好,对材料的力学性能影响小,而且毒性低;其缺点是操作和加工工艺复杂,成本高,在实际的生产应用中没有添加型阻燃方法应用广泛。


②通过机械共混的方法,将阻燃剂加人到尼龙中,并利用双螺杆挤出机加工生产,使尼龙材料具有阻燃性能,即在复合过程中加人阻燃添加剂。该方法使用方便,应用非常广泛。

阻燃色母粒

随着国家对于环保问题的日益重视,无卤阻燃剂的增长幅度明显,氯系阻燃剂使用量在不断减少,材料无卤化已经成为阻燃材料未来的发展趋势。值得一提的是,由于环保的问题,山东地区不少卤系阻燃剂工厂纷纷被迫停产,从而导致阻燃剂价格节节攀升,不少材料企业更是处于买不到阻燃剂的境地。这也从供应链角度反映了产业链链信息与资源不对称问题。


另外,从阻燃尼龙材料占比的角度来看,与欧美国家相比我国阻燃高分子材料的应用比例较低,目前还不到3%,而国外已经高达15-20%;阻燃塑料比例欧美为10%左右,中国占比还不到5%。所以,从阻燃材料的使用量来看,我国的应用还远远没有达到一个应有的水平,还有很大的提升空间。


    从市场应用增量的角度来看,随着新能源汽车的快速增长,主机厂对汽车安全性的日益重视,汽车阻燃材料的增量益较为可观。比如说,汽车电子、充电桩、电池模块等,对于材料的阻燃行都有比较高的要求。这亦是需要阻燃剂、阻燃材料及整个产业链的企业共同努力,才能加快阻燃材料整个产业链的发展。


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