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阻燃尼龙有强化耐热性能方面的优点

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阻燃尼龙有强化耐热性能方面的优点

发布日期:2019-06-06 作者:瑞邦红利 点击:

   阻燃尼龙常用于以下汽车配件:引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用特殊的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点,强化耐热性能方面的优点。


    引擎盖的外观因素是很重要的,而尼龙恰可以给制品提供一个良好的表面,因此尼龙非常适合于在此方面的应用。同时尼龙还可以得到带有颜色的铸模成型件,从而避免了费用昂贵的油漆步骤。


    一些经过增强改性的非常适合引擎盖制造阻燃尼龙品种已经得到了应用。例如,帝斯曼公司的用玻璃纤维和矿物纤维混合增强的阻燃尼龙是一种具有高流动性的材料,据报道,和其它聚酰胺树脂相比,这种材料可以用来设计制造更薄的零部件。预计这种树脂的产量将会迅速增加40%从而与其它尼龙产品展开竞争。这些尼龙品种据报道还有如高强度、好外观、低注射成型压力和更少的边角料等优点。

阻燃色母粒

     一般进气箱阀用的尼龙是30~35%玻璃纤维增强的尼龙6和尼龙66。一些进气箱阀采用的去芯加工技术,而别的一些产品是将两块注射成型壳用振动焊接方法联结起来得到的。适于进气箱阀的尼龙品种可以承受150oC的高温,耐油并且具有非常好的刚度和低噪音性能。


     尼龙是重要的工程塑料,产量在五大通用工程塑料中居首位。前景尼龙作为工程塑料中大重要的品种,具有很强的生命力,主要在于它改性后实现高性能化,其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈,相关产业的飞速发展,促进了工程塑料高性能化的进程,改性尼龙未来发展趋势如下。  


①高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大,新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种,主要是用于汽车发动机部件,机械部件以及航空设备部件。  


②阻燃尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径,也是制造 阻燃尼龙专用料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物,来改善尼龙的吸水性,提高制品的尺寸稳定性,以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而,适用车种不同要求的用途。  



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