新闻分类

产品分类

联系我们

中山市瑞邦红利塑料工业有限公司


商务服务: 杨先生

技术支持: 李先生


座机:0760-23450685

邮箱:zsrbhl@163.com

地址:中山市三角镇福泽路17号硅谷动力A1栋1-2楼





如何稳定提高阻燃尼龙材料的阻燃性能

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

如何稳定提高阻燃尼龙材料的阻燃性能

发布日期:2018-03-23 作者:瑞邦红利 点击:


    大多数的润滑剂分为内润滑剂和外润滑剂两种,从这两种分类上就能清楚的知道两者的主攻方向分别是内和外。内润滑剂是在塑料加工之前的配料中,加入与聚合物有一定相容性的润滑剂,并使其均匀地分散在材料中,能使树脂分子之间的摩擦力减少而起润滑作用。外润滑剂,一种在高分子材料成型加工中,将润滑剂涂在加工设备的表面,让其在加工温度下熔化,并在金属表面形成一层薄膜,将塑料熔体与加工设备隔离开来,不沾附在设备上,易于脱模;另一种是将于聚合物相容性很小,在加工过程中很容易从聚合物内部迁移到表面,从而形成隔离层的物质,在配料之前使用,使其分散到阻燃改性尼龙中,而在加工过程中迁移到表面,起到润滑作用。


     大多数的润滑剂兼有这两种作用,只是相对强弱不同而已,不管是内润滑剂还是外润滑剂,其作用都是降低聚合物熔体的粘度,防止聚合物在加工过程中和加工机械的粘连,降低聚合物的加工温度,提高产品总体质量,并提高加工速率。因此润滑剂是阻燃改性尼龙材料中几乎不可缺少的助剂。

阻燃色母粒

      如何稳定提高尼龙材料的阻燃性能一直是人们关注的热点话题。根据多年发展经验来看,尼龙材料阻燃性能的提高主要通过2种途径来实现:①在树脂基体中添加反应型阻燃剂,即阻燃剂作为一种反应单体参加反应,并结合到尼龙的主链或侧链上去,使尼龙本身产生多种官能团,这些官能团具有较强的阻燃活性。其优点是阻燃稳定性和阻燃性能好,对材料的力学性能影响小,而且毒性低;其缺点是操作和加工工艺复杂,成本高,在实际的生产应用中没有添加型阻燃方法应用广泛。②通过机械共混的方法,将阻燃剂加人到尼龙中,并利用双螺杆挤出机加工生产,使尼龙材料具有阻燃性能,即在复合过程中加人阻燃添加剂。该方法使用方便,应用非常广泛。


     目前,对于阻燃尼龙体系的研究已经比较深人,在一定程度上满足了阻燃的需求。随着科技的进步和社会的发展,人们对于环保的要求越来越重视,因此,嗅系阻燃尼龙由于自身的缺点非常明显,势必会被淘汰,而磷系和氮系阻燃尼龙综合性能相对较好。在磷系阻燃尼龙中,目前可以采用微胶囊红磷、红磷母粒的生产等方法有效避免含毒磷化氢的释放,但由于其相对漏电起痕指数(CTI )仅优于澳系阻燃尼龙,最高仅达到375 V,而且红磷阻燃体系的尼龙存在明显的色泽问题,因此,在高端产品的应用上还很不足。在氮系阻燃尼龙中。


      通过氮系阻燃剂与其他阻燃剂的复配得到了较好的力学性能,相对漏电起痕指数(CTI)可以达到600 V,但阻燃性不如磷系阻燃尼龙好,也限制了其应用的场合。


相关标签:阻燃色母粒

最近浏览:

在线客服
分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码