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阻燃尼龙可以做汽车哪些配件?

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阻燃尼龙可以做汽车哪些配件?

发布日期:2018-03-16 作者:瑞邦红利 点击:

    首先,我们要知道,为什么汽车车身等等配件要用塑料做——汽车的轻量化,这个概念意思就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染,而塑料恰恰能满足要求完美把笨重的金属替换掉。


      阻燃尼龙可以做汽车哪些配件?


      阻燃尼龙性能高既可代替金属材料,又比通用塑料(PE、PP、PVC、ABS等热塑性塑料)的强度与耐热性优异,所以,阻燃尼龙主要被应用于汽车内饰件、外装件、功能结构件上。


      阻燃尼龙用于外装件可减轻汽车自重,这是降低汽车排放、提高燃烧效率最有效的措施之一。

      据调查,汽车自身质量减轻10%,燃油消耗就能降低6%~8%。100kg的塑料在功能上等同200~300kg的金属部件,由此推论,汽车平均走15万km,便可节省750L的燃油。


      在安全方面,阻燃尼龙塑料的抗击性不逊于金属,甚至高于金属。用可吸收冲击能量和震动能量的弹性体、发泡塑料制造仪表、座椅、头枕等制品,可以减轻碰撞时对人体的伤害,提高汽车安全系数。结构件则多采用高强度工程塑料,如用塑料做燃油箱、发动机和底盘上的一些零件,以减轻质量、降低成本、简化工艺。

阻燃色母粒

   阻燃尼龙还有一个主要用途,就是用于汽车发动机及周边部件,主要品种是GFP:A6、GF66、增强阻燃6等产品。


      由于发动机周边部件主要是发热和振动部件,其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻璃纤维改性后的尼龙,主要性能得到很大的提高,如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。


      阻燃尼龙在汽车进气歧管中得到广泛的应用。另外还有发动机盖,发动机装饰盖,汽缸头盖等部件一般都用阻燃尼龙作为首选材料,与金属材质相比,以汽缸头盖为例质量减轻50%,成本降低30%。除了发动机部件外,汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙,如机油滤清器,刮雨器,散热器格栅等。


      汽车零部件是阻燃尼龙最大的消费市场,超过总消费量的三分之一。随着人们对汽车性能要求的不断提高和阻燃尼龙自身的发展,汽车用阻燃尼龙正呈逐年上升的趋势。汽车上可使用阻燃尼龙制作的部件还有空气滤清器、外壳、风扇、车轮罩、导流板、车内装饰、储水器材盖、线卡、各种车内电气接插件等。


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