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教大家一个简朴的方法，首先把尼龙塑料加工成一个5MM厚的薄片，然后把薄片与程度偏向倾斜成45度角，用打火机点燃薄片，薄片能在5秒内主动熄灭，证明这个原料是阻燃V0的，要是薄片在15秒内熄灭，证明这个原料是阻燃V1的，要是超过15秒内熄灭，证
发布时间：2021-05-27 点击次数：550
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有些情况下变形是材料选择的不正确，比如抽坑，这种情况就是收缩率的问题，需要选择有玻纤增强或者矿物填充的材料，根据抽坑严重程度来决定添加物的百分比。比如翘曲，这种情况往往在薄壁类产品中比较常见，比如板材，这种情况也是材料玻纤的影响因素较大，需
发布时间：2021-05-12 点击次数：259
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受经济因素影响，中东、亚太以及非洲地区的塑料色母市场发展水平与欧洲、北美这些发达地区相比依旧存在很大差距。1、原料的特性原料特性的选择，需考察粉料是否有足够的细度来保证滚动造粒的进行；若选用挤出造粒，原料与水捏合后
发布时间：2021-04-30 点击次数：244
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一般进气箱阀用的阻燃尼龙是30～35％玻璃纤维增强的阻燃尼龙6和阻燃尼龙66。一些进气箱阀采用的去芯加工技术，而别的一些产品是将两块注射成型壳用振动焊接方法联结起来得到的。适于进气箱阀的阻燃尼龙品种可以承受150oC的高温，耐油
发布时间：2021-04-21 点击次数：282
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使颜料在制品中具有更好的分散性色母生产过程中须对颜料进行细化处理，以提高颜料的分散性和着色力。专用色母的载体与制品的塑料品种相同，具有良好的匹配性，加热熔融。后颜料颗粒能很好地分散于制品塑料中。塑料色母所用色料，必须注意色料与塑料原料、助剂
发布时间：2021-04-16 点击次数：280
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塑料色母是用炭黑生产的。这里我们主要为您分析决定塑料色母质量的因素，如下：1.分散性：碳黑是一种非常困难和肮脏的混合物，多尘，轻，蓬松。除非经过大规模处理，否则会污染机器和工人，使工作环境变脏。2.覆盖范围：这一因素对用于废料或回收聚合物的
发布时间：2021-04-09 点击次数：266
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传统的塑料着色法是采用浮染法，或浮染再造粒法，用该发着色的塑料加工厂必须具有着色设备以及必要的专门技术。而用阻燃色母粒着色在各方面更优越。(1)分散均匀、质量优良由于着色母料对颜料进行预处理，颜料颗粒粒径能够保证在1-20µm之间，因此制得
发布时间：2021-03-31 点击次数：473
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近年来，我国塑料工业生产展现显著的产业链集聚发展趋势趋势，规模企业总数提高快速。产业布局慢慢向产业化、规模化方位调节。塑料色母的产业链也顺向产业化、规模化方位调节，这在增粘剂、无卤阻燃剂、冲击性改性材料和加工助剂层面尤其显著。传统式的塑料色
发布时间：2021-03-26 点击次数：281
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(1)选择阻燃色母粒时，要按选用范围选用，丙纶阻燃色母粒有细旦级、粗旦级之分,粗旦级的阻燃色母粒色不能用于细旦级配色，配色时应考虑纺制纤维的单丝旦数，选择同类级别的阻燃色母粒。 (2)选用的阻燃色母粒最好是同一生产厂家的产品，为降低本
发布时间：2021-03-18 点击次数：672
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1.颜料或染料颜料又分为有机颜料与无机颜料常用的有机颜料有：酞菁红、酞菁蓝、酞菁绿、耐晒大红、大分子红、大分子黄、永固黄、永固紫、偶氮红等。常用的无机颜料有：镉红、镉黄、钛白粉、炭黑、氧化铁红、氧化铁黄等。2.载体是阻燃色母粒的基体。
发布时间：2021-03-12 点击次数：382
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阻燃色母粒分成哪几种？阻燃色母粒一般分成下列好多个种类：1.注入阻燃色母粒：可用以黑色护肤品塑料包装盒子、塑料小玩具、家用电器机壳以及它产品。2.一般注入阻燃色母粒：用以一般黑色日用塑料产品、工业生产塑料器皿等。3.吹膜阻燃色母粒：
发布时间：2021-02-25 点击次数：283
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1）改善了由于色粉飞扬带来的环境污染问题，使用过程中换色容易，不必对挤出机料斗进行特别的清洗，倍感方便。2）针对性强，配色正确。由于色母制造工厂在制造过程中已针对适用树脂的性能，合理地选择了颜料（染料）、助剂、加工设备、加工工艺，对生产过程
发布时间：2021-01-31 点击次数：155
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1.使颜料在制品中具有更好的分散性：塑料色母是把超常量的颜料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体。塑料色母生产过程中须对颜料进行细化处理，以提高颜料的分散性和着色力。专用色母的载体与制品的塑料品种相同，
发布时间：2021-01-22 点击次数：169
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塑料色母自身就太脆，纯阻燃尼龙和纯阻燃尼龙对比，刚度更胜一筹，可是延展性反倒比不上尼龙6。因此如今许多领域全是应用阻燃尼龙替代阻燃尼龙，那样从材料自身还可以更改一下延性。也有一部分顾客对阻燃有歪曲，觉得阻燃便是不燃烧。实际上它是错的，真实
发布时间：2021-01-18 点击次数：283
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1、油墨法：顾名思义，是在塑料色母生产中采用油墨色浆的生产方法，即通过三辊研磨，在颜料表面包覆一层低分子保护层。研磨后的细色浆再和载体树脂混合，然后通过二辊塑炼机（也叫双辊开炼机）进行塑化，最后通过单螺杆或双螺杆挤出机进行造粒。 2、冲洗
发布时间：2021-01-04 点击次数：219
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尼龙是重要的工程塑料，产量在五大通用工程塑料中居首位。前景尼龙作为工程塑料中大重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，相关产业的飞速发展，促进了工
发布时间：2020-12-31 点击次数：260
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塑料色母的全称叫塑料色母粒也叫色种,是一种新型高分子材料专用着色剂，它由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成，是把超常量的颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到的聚集体，可以看做是颜料浓缩物，所以他的着色力高于颜料本身。塑料色母主要用在
发布时间：2020-12-25 点击次数：283
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做涂料的人士都知道，国家政策的转变让油漆之路越走越宽，像塑胶漆之类的应用也将逐步退出市场。但是，像汽车保险杠、电动车组件、手机壳、家电外壳等，都不可避免地需要喷金属漆。那怎么能够替代原始的喷涂，就是未来的研究趋向。塑料色母是使用碳黑来生产的
发布时间：2020-12-21 点击次数：278
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随着国家对于环保问题的日益重视，无卤阻燃剂的增长幅度明显，氯系阻燃剂使用量在不断减少，材料无卤化已经成为阻燃材料未来的发展趋势。值得一提的是，由于环保的问题，山东地区不少卤系阻燃剂工厂纷纷被迫停产，从而导致阻燃剂价格节节攀升，不少材料企业更
发布时间：2020-12-11 点击次数：277
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随着国家对于环保问题的日益重视，无卤阻燃剂的增长幅度明显，氯系阻燃剂使用量在不断减少，材料无卤化已经成为阻燃材料未来的发展趋势。值得一提的是，由于环保的问题，山东地区不少卤系阻燃剂工厂纷纷被迫停产，从而导致阻燃剂价格节节攀升，不少材料企业更
发布时间：2020-11-30 点击次数：279
