-
1、原料的特性原料特性的选择，需考察粉料是否有足够的细度来保证滚动造粒的进行；若选用挤出造粒，原料与水捏合后的塑性是否足够；若是湿法粉磨或液相合成的浆状产物，是否容易雾化；若采用喷浆造粒，原料的热
发布时间：2018-12-13 点击次数：424
-
近几年，随着国家对于环保问题的日益重视，无卤塑料色母的增长幅度明显，氯系塑料色母使用量在不断减少，材料无卤化已经成为阻燃材料未来的发展趋势。值得一提的是，由于环保的问题，山东地区不少卤系塑料色母工厂纷纷被迫停产，
发布时间：2018-12-03 点击次数：467
-
阻燃改性尼龙——是指具有阻燃性能的改性尼龙塑料。采用尼龙原料+阻燃剂、色母等用单螺杆塑化而成。用尼龙原料+阻燃母料+色母粒的方法生产，在同等阻燃效果下，比阻燃尼龙节约至少1000多元的成本/吨。&nb
发布时间：2018-11-30 点击次数：147
-
如何稳定提高尼龙材料的阻燃性能一直是人们关注的热点话题。根据多年发展经验来看，尼龙材料阻燃性能的提高主要通过2种途径来实现:①在树脂基体中添加反应型阻燃剂，即阻燃剂作为一种反应单体参加反应，并结合到
发布时间：2018-11-26 点击次数：194
-
一、吸热作用任何燃烧在较短的时间所放出的热量是有限的，如果能在较短的时间吸收火源所放出的一部分热量，那么火焰温度就会降低，辐射到燃烧表面和作用于将已经气化的可燃分子裂解成自由基的热量就会减少，燃烧反应就会得到一定程度的抑制。在高温条件下，阻
发布时间：2018-11-21 点击次数：117
-
近两年,塑料管材在我国的发展已是势不可挡，尤其是国家化学建材产业制定“十五”计划和2015年发展规划纲要以来，在塑料管道行业掀起了一股又一股的投资热潮，给我国塑料管材行业的发展创造腾飞
发布时间：2018-11-16 点击次数：198
-
阻燃尼龙6和阻燃尼龙66如今正在汽车配件生产中扮演越来越重要的角色，从而与原有材料－金属和热固性塑料形成竞争。阻燃尼龙之所以能够在汽车配件领域大行其道主要是与阻燃尼龙自身的优良性能有关：耐高温、耐油、耐化学腐蚀，高拉伸强度和模
发布时间：2018-11-12 点击次数：173
-
如何稳定提高阻燃尼龙材料的阻燃性能一直是人们关注的热点话题。根据多年发展经验来看，阻燃尼龙材料阻燃性能的提高主要通过2种途径来实现:①在树脂基体中添加反应型阻燃剂，即阻燃剂作为一种反应单体参加反应，并结合到尼龙的主链或侧链上去
发布时间：2018-11-09 点击次数：118
-
1.PC/ABS合金的银丝问题银丝不良是PC/ABS合金常见的问题，银丝又称银纹、水花、料花等，是在制品表面沿着流动方向出现的银色发白的丝状条纹现象。主要原因是因为气体的干扰，其中产生
发布时间：2018-11-05 点击次数：147
-
目前中国将成为塑料色母粒需求量增长快的市场，特别是彩色色母粒和添加母粒，我国要依赖进口。我国已成了亚洲地区色母粒市场的大生产国和消耗国。而我过色母粒行业要抓住调整的机遇，主动适应形势的变化，加大产品和技术创新力度，
发布时间：2018-10-31 点击次数：203
-
新设计的塑料产品必须考虑到“可回收性”的设计元素，以便高效完成物料流程。要满足这些设计要求，实验室就必须具备相应设备，以便促进可回收性领域的研究。回收颗粒的品质越来越接近原生颗粒。进行
发布时间：2018-10-24 点击次数：204
-
近两年,塑料管材在我国的发展已是势不可挡，尤其是国家化学建材产业制定“十五”计划和2015年发展规划纲要以来，在塑料管道行业掀起了一股又一股的投资热潮，给我国塑料管材行业的发展创造腾飞的机遇。我国管材
发布时间：2018-10-19 点击次数：174
-
阻燃尼龙作为中大重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，从而促使相关产业的飞速发展，促进了工程塑料高性能化
发布时间：2018-10-17 点击次数：193
-
ABS合金塑胶原料的一个有用的特点就是能与各种不同的聚合物形成一系列合金，这些合金具有超出传统均衡性能的新的性能范围。普通的是ABS－一聚碳酸酯
发布时间：2018-10-16 点击次数：189
-
一些液态阻燃剂可提高熔体的流动性。阻燃剂属于小分子物质，它的加入在尼龙树脂基体中可以起到增塑作用，从而提高流动性，典型的阻燃剂MCA，既是阻燃剂又是良好的润滑剂。阻燃尼龙的加
发布时间：2018-10-12 点击次数：163
-
在很多专业制造商会根据自己产品的优缺点进行配方相关的调整，比如本文提到的增强阻燃尼龙66，我们会根据比较脆这个缺点添加一定量的增韧剂，这样物理性能没有降低太多，阻燃性能又得到了保障。我们会在配方中添加偶联剂，来增
发布时间：2018-10-09 点击次数：194
-
阻燃尼龙常用于以下汽车配件：引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的阻燃尼龙树脂多用20～40％用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用特殊的化学方法处理阻燃尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点，强化耐热
发布时间：2018-09-29 点击次数：148
-
1.无卤化、无毒低卤化许多国家已限制或减少了含卤阻燃剂的使用，而代之以磷、氮系阻燃剂和无机阻燃剂;2.阻燃剂的复配技术多种阻燃剂共同作用的复合
发布时间：2018-09-29 点击次数：160
-
塑料造粒改性加工中经常会遇到一些问题，一文了解一下应对这些问题的对策。一、黑点偏多的原因原料本身质量差，黑点偏多；螺杆局部过热，造成物料炭化加重，炭化物被带到料条中，造成给点偏多；螺杆局部剪切太强，造成物料炭化加重，炭化物被带
发布时间：2018-09-29 点击次数：10
-
一、黑点偏多的原因原料本身质量差，黑点偏多；螺杆局部过热，造成物料炭化加重，炭化物被带到料条中，造成给点偏多；螺杆局部剪切太强，造成物料炭化加重，炭化物被带到料条中，造成给点偏多；机头压力太大（包括堵塞、滤网太多、机头温度太低等），回流料太
发布时间：2018-09-29 点击次数：10
